首先桥梁受温度影响变化幅度比较大，故桥梁的桥台处通常都必须设置伸缩缝装置作为桥梁上构的连结，大、中桥简支梁其间也设置伸缩缝。常用的桥梁伸缩缝装置有板式橡胶缝、BF缝、毛勒型钢缝以及TST弹性伸缩装置，目前多用GQF-C型GQF-Z型、GQF-L型、GQ-F型、GQF-MZL型模数式桥梁伸缩装置。
伸缩装置的特点是将桥梁承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时结构的安全，又保证了受力时位移均匀。
伸缩量、伸缩装置的确定关系到伸缩装置受力安全，位移均匀，桥梁伸缩量计算直接影响对伸缩装置规格的选择，若伸缩装置选择不合理，直接影响伸缩装置的使用效果，同时选择伸缩装置时还应考虑梁、台（板、梁）间伸缩装置间隙大小，及预留安装伸缩缝位置、深度、宽度保证异型钢支承锚固，才能达到其最佳使用效果和耐久性。
