板式橡胶支座的结构、性能、分类及表示方法
一、板式橡前支座的结构及性能
桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢硫化、粘合而成,安具有足够的竖向刚度,能将上部构造的反力可靠传递结合墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。
在上述的板式橡胶支座表面粘复一层厚1.5mm-3mm的聚四氟乙烯板,就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了具有竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制;特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。
板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换、缓冲隔震、建筑高度低等特点。因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛应用。
二、板式橡胶支座按结构形式分类如下:

三、板式橡胶支座的适用范围
普通板式橡胶支座适用于跨度小于30米,位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构;正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥选用圆形支座。
四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、筒支梁连续板结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T形梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
